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電動(dòng)機(jī)屬感性負(fù)載，電流滯后電壓，大多數(shù)用電器都屬此類(lèi)。為了提高功率因數(shù)須用容性負(fù)載來(lái)補(bǔ)償，并電容或用同步電動(dòng)機(jī)補(bǔ)償。降低電動(dòng)機(jī)的激磁電流也可提高功率因數(shù)。軟啟動(dòng)器節(jié)能運(yùn)行模式：輕載時(shí)降低電壓減少了激磁電流，電機(jī)電流分為有功分量和無(wú)功分量（激磁分量）。當(dāng)電動(dòng)機(jī)負(fù)載輕時(shí)，軟起動(dòng)器在選擇節(jié)能功能的狀態(tài)下，在電流反饋的作用下，軟起動(dòng)器自動(dòng)降低電動(dòng)機(jī)電壓。減少了電動(dòng)機(jī)電流的勵(lì)磁分量。從而提高了電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)（COS∮）。在接觸器旁路狀態(tài)下無(wú)法實(shí)現(xiàn)此功能。軟啟動(dòng)器提供了節(jié)能功能的兩種反應(yīng)時(shí)間；正常、慢速。節(jié)能運(yùn)行模式：自動(dòng)節(jié)能運(yùn)行。（正常、慢速兩種反應(yīng)速度）空載節(jié)能40%，負(fù)載節(jié)能5%
因市場(chǎng)上的軟啟動(dòng)器多以外加旁路接觸器為主，當(dāng)電動(dòng)機(jī)工頻運(yùn)行時(shí)軟啟動(dòng)器被短路，所以想軟啟動(dòng)器節(jié)能，在選者軟啟動(dòng)器時(shí)須選者在線(xiàn)軟啟動(dòng)器。這種軟啟動(dòng)器價(jià)格并不便宜，而軟啟動(dòng)器與變頻器節(jié)能是不能相提并論的。所以選用軟啟動(dòng)器從功能出發(fā)比從節(jié)能選用更有實(shí)際意義
逆變電路的組成形式因其使用的半導(dǎo)體換流器件的種類(lèi)和開(kāi)關(guān)方式的不同而不同。
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