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軟啟動器采用三相反并聯(lián)晶閘管作為調(diào)壓器，將其接入電源和電動機定子之間。這種電路如三相全控橋式整流電路，使用軟啟動器啟動電動機時，晶閘管的輸出電壓逐漸增加，電動機逐漸加速，直到晶閘管全導(dǎo)通，電動機工作在額定電壓的機械特性上，實現(xiàn)平滑啟動，降低啟動電流，避免啟動過流跳閘。
待電機達到額定轉(zhuǎn)數(shù)時，啟動過程結(jié)束，軟啟動器自動用旁路接觸器取代已完成任務(wù)的晶閘管，為電動機正常運轉(zhuǎn)提供額定電壓，以降低晶閘管的熱損耗，延長軟啟動器的使用壽命，提高其工作效率，又使電網(wǎng)避免了諧波污染。軟啟動器同時還提供軟停車功能，軟停車與軟啟動過程相反，電壓逐漸降低，轉(zhuǎn)數(shù)逐漸下降到零，避免自由停車引起的轉(zhuǎn)矩沖擊。
使用軟啟動器后，啟動電流為額定電流的2~3倍，可按2.5倍進行預(yù)估。工作電流，就是電機的額定電流了，滿載的情況下。軟啟動器只是輔助啟動，降低電機啟動電流，環(huán)節(jié)大功率電機啟動時對電網(wǎng)的沖擊。
軟啟動器起動失敗原因是什么？
1、參數(shù)設(shè)置問題
例如，對于電動機的某些起動參數(shù)整定失當?shù)�，這種問題只需要修改下參數(shù)就可以解決。
2、負載太重
這個問題有時候是電氣傳動系統(tǒng)的設(shè)計出了問題，例如，電動機容量太小，驅(qū)動轉(zhuǎn)矩不夠而不能起動負載。處理方法是更換更大容量的電動機、減小負載或改變起動方式，負載太重的另一種情況是使用問題，例如，忘記將所驅(qū)動風機的風門關(guān)嚴。
3、電網(wǎng)壓降太大
如電源容量太小，線路電纜太細，則起動時壓降過大，電動機自然起動不了。軟啟動器只能降壓，不能提高電壓。此時應(yīng)考慮采取換用更大的供電變壓器，采用更大截面積的電纜，將供電變壓器移至電動機負載附近等措施。
4、其他電器設(shè)備與軟起動裝置的配合不合適
在起動過程中，如低壓短路器、熔斷器、熱繼電器等設(shè)備脫扣或熔斷。此時應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)情況，重新調(diào)整電器設(shè)備的整定值或另行配置合適的電器設(shè)備。
5、也可能這是一個根本不適宜采用降壓軟啟動的應(yīng)用場合
降壓軟啟動器的先天性弱點是電動機轉(zhuǎn)矩與電動機電壓或電流的平方成正比，在最大限度地減輕負荷后，由電網(wǎng)短路容量限制的最大起動電流無法使用電動機載限定的時限內(nèi)，使電動機升速至其額定值。
對于一般軟啟動器來說，運行時電流由旁路接觸器流過，因此，晶閘管器件損耗只存在于起動過程中，而對于在線全壓運行（無旁路接觸器）或節(jié)能運行的軟啟動器，則運行過程中也需要計算晶閘管器件損耗。
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